Магистральные фильтры NLM

Назад Играть Пауза Вперёд

Высокоэффективный коалесцирующий магистральный фильтр Ingersoll Rand модели NLM обеспечивает минимальный перепад давления 35 мбар и значительную экономию в течении всего срока службы. Высокое качество сжатого воздуха достигается за счет удаления аэрозолей воды и масла. Конструкция фильтров не требует технического обслуживания. Срок службы фильтрующего элемента достигает 10 лет.

Цена по запросу

+7 (960) 721-03-03

Опции

Особенности

Высокоэффективная фильтрация твердых примесей 0.5 ppm (частей на миллион)
100% частиц размером более > 3 микрон
99,98% частиц размером от 0.1 до 3 микрон
Эффективная фильтрация масел
2 ppm на входе = 0.01 ppm на выходе
10 ppm на входе = 0.05 ppm на выходе

Характеристики

Модель	Расход, Нм³/ч	Подсоединение	Вес, кг	Габариты Д х Ш х В, см	Объем, л
F210INLM	210	2"BSPP	205	35 x 33 x 108	57
F430INLM	430	2"BSPP	205	35 x 33 x 108	57
F850INLM	850	DN80 PN16	234	35 x 33 x 174	114
F1360INLM	1360	DN80 PN16	239	35 x 33 x 174	114
F1870INLM	1870	DN80 PN16	297	40 x 36 x 184	160
F2550INLM	2550	DN100 PN16	349	45 x 38 x 184	205
F3220INLM	3220	DN100 PN16	551	60 x 46 x 192	380
F4070INLM	4070	DN100 PN16	560	60 x 46 x 192	380
F5100INLM	5100	DN100 PN16	623	60 x 46 x223	470
F7600INLM	7600	DN150 PN16	797	60 x 46 x 389	830
F10200INLM	10200	DN200 PN16	1107	75 x 53 x 394	1400
F13600INLM	13600	DN200 PN16	1283	75 x 53 x 460	1700
F17000INLM	17000	DN200 PN16	2025	75 x 53 x 539	2065

· Максимальное рабочее давление = 10 бар(и)
· Расчетное давление = 12 бар(и)
· Максимальная рабочая температура = 100°C
· Настройка предохранительного клапана = 11 бар(и)
· Конструктивный код: AD2000
· Сертификация: CE PED (2014/68/EU)

· Падения давления воздуха при номинальном расходе 0.035 – 0.070 бар
· Направление потока изнутри наружу.

Документы

Сжатый воздух, содержащий минеральное или синтетическое масло и аэрозоли воды подается к корпус модуля NL и:
1. Проходит через фильтрующий слой
2. Субмикронные частицы собираются на отдельных волокнах слоя, образуя капли
3. По мере прохождения капель через слой фильтра, они становятся больше и стекают на дно корпуса
4. Низкая скорость препятствует повторному уносу масла, в то время как большая площадь поверхности обеспечивает очень низкий перепад давления в течение срока службы элемента. Длительное время прохождения воздуха через фильтрующий слой обесппечивает
высокую эффективность коалесцирования. Для отвода скопившегося на дне конденсата используется автоматический или ручной сливной клапан.
5. Для интеграции фильтрующего модуля NLM в в вашу систему необходим только сжатый воздух и отвод конденсата. Электричество не требуется.

Сомневаетесь в правильности выбора товара? Мы можем подобрать!

Запрос стоимости: